液压动力单元应该如何进行操控？

　　液压系统是我们日常生活中的应用是非常广泛的，由动力单元、控制元件、执行元件、液压油以及辅助元件构成。可以将原来电动机的机械能转化程液体的压力能，从而为系统提供动力，发挥更好的使用效果。那么液压动力单元究竟应该如何进行操控呢？下面就跟着小编一起来了解一下吧！

　　液压动力单元利用集成块的液压可以实现压力、流量、方向的调控，由外管路传送到油缸中，以控制液压动力单元的运转，推动液压机做机械功。液压站的结构形式主要是按照泵装置的结构不同、安装的位置和制冷的方式不同来区别。

　　在液压动力单元中，控制和调控液体的压力、流量和方向。按照控制功能的不同，液压电磁阀可分为压力调节阀、流量调节阀和方向调压阀。压力调节阀又分为益流阀、减压阀、顺序阀、压力控制器等。流量调节阀包括节流阀、调节阀、分流集流阀等。方向调压阀包括单向阀、单向节流阀、梭阀、换向阀等。

　　按照控制方式的不同，液压电磁阀可分为开关式调压阀、定值调压阀和比例调压阀。辅助元件包括油箱、油过滤器、输油管及管接头、密封环、气压表、油量温度计等。液压油是液压系统中传送动能的工作介质，由各种各样矿物油、乳化油和合成型液压油等几类。

　　液压动力单元为执行元件提供动能，输出的液体会利用一定的控制调控装置，提供执行元件实现一系列的动作，如液压缸的伸缩或是液压马达的运转。