液压泵站中管路的安装

　　液压泵站是动力装置中的一种，不仅使用性能优良，而且可以提高工作效率，因此得到了大众的一致认可。管路的安装和连接对于液压泵站来说是非常关键的，下面让我们一起来了解一下具体的管路安装方法吧！

　　1、泄油管应尽可能单独连接油箱并在液面以上。如果泄油管进入液面以下，要采取相应的举措，而不能发生虹吸现象，可在泄油管露出液面的部分开一个小圆孔。

　　2、主管路包括吸油管和回油管，液压泵站的吸油管和系统的回油管是液压系统的主管路，要分别进入由隔板分隔的吸油区和回油区，管端应加工成朝向箱壁的45度的斜口，这样就可以提升开口面积，沿箱壁环流。

　　回油管口要低于液面200mm，油箱底边距离应高于2—3倍回油管外径。回油管流速过高时，可在回油管端安装油罐形扩散器，扩散器上钻有多个小圆孔。吸油管前应安装粗过滤装置，以清除较大颗粒残渣，保护液压泵站。建议在回油管上安装精过滤装置，以滤掉微小颗粒残渣，保护液压件。

　　3、穿孔的密封油管常从箱顶或箱壁穿过而进入油箱，穿孔处要进行密封。在连接处焊上高于箱顶20mm的凸台，避免检修时液压系统箱顶部的废弃物掉入油箱。如果液压泵站油管从箱壁穿过而进入油箱，除了要进行密封外，还要安装截止阀门以便于油箱外元件的检修。