液压站的泄露问题以及解决办法

　　由于长时间的运转，液压站难免产生泄露的问题，根据流入的不同，泄露问题主要可以划分为内泄露和外泄露。

　　所谓外泄露其实指的是液压油从系统内部向部位环境中发生泄露，这种问题主要产生在液压站的液压电磁阀、液压油管路、油压缸和液压油泵等的部位。内泄露，则是由于液压站内部具有有一定的压力差，或是其中有液压密封件失效等原因造成。主要指的是液压油从系统内部由高压侧流入低压侧。

　　泄露问题可以划分为不同的方法，例如间隙泄露、黏附泄露、多孔隙泄露以及动力泄露等。

　　首先是间隙泄露。实际上，间隙泄露主要包括两种情况，即固定密封性处泄露和运动密封性处泄露。前者的泄露部位为液压缸缸盖与缸体的相接处等。后者的主要泄露部位为油压缸活塞与缸体内部、活塞杆与缸盖导向套之间。一般情况下，由这些原因此引发的泄露问题，所发生的泄露量主要是和压力差以及空地的大小等因素相关。

　　其次是多孔隙泄露。之所以会产生这样的问题，主要是由于液压站中所使用的某些液压件表面粗糙度比较大，造成两个结合面之间无法完全接触，所以造成泄露问题。

　　总而言之，无论是哪一种原因引起的泄露，都可能会给整个液压站带来很大的影响，所以我们在日常工作中，应该加强检查，尽可能减少和避免发生泄露。