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什么是液压动力单元?

编辑:济南楚纳液压机械有限公司时间:2020-04-20

  液压动力单元一般是被用作供油的系统装置,根据对外部的管道系统与多个油压缸相接以操控多个闸阀行为。以油箱、汽油泵和蓄能器组合成单独的密闭式的驱动力油源系统。油站还可配置PLC控制系统软件,操控内部液压机作用并引起信号与控制室互相交换。液压动力单元的液压机伺服阀可以直接安装在油压缸上,根据此阀把高压汽压进液压缸,或是从在其中释放高压油。


  一般情况下,汽油泵向系统提供的油,可以维持系统软件额定值的工作压力,根据调压阀的开闭情况,闸门进行随意的保拉动作。在一定的工作状态下,液压机电动执行器被继电器所控制,液压动力单元控制数据信号使继电器行为动作,操控油压和蓄能器的动能可以释放出来,从而操纵液压缸旋片泵。


液压动力单元


  根据机械设备的传动驱动闸阀,进行快速的关闭动作,正常的开闭和实施操控。高压液压缸可固定在阀座上,也可以做为电动执行器来使用。没有用的液压油则回到液压油站,这样液压动力单元用一根进输油管一根回输油管就可操纵好多个平行面联接的闸阀。


  这样就具备了独特的驱动技术,而且液压站用于操纵主蒸汽安全阀和汽轮发电机旁边的系统电动执行机构姿势,液压动力单元专为各种各样的安装环境而设计,在任何自然环境严苛的状况下都可以开展使用。


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