液压站系统在运转过程中需要注意哪些细节问题
细节决定成败,在使用液压站系统时,正确的操作方法是至关重要的。下面我们就液压站系统在操作过程中需要注意的细节问题来展开讨论,一起了解一下吧!
1、滚筒在变速及调速时应该缓慢一些,从一个方位变换到另一个方位时,要先在位稍处停留一段时间,以防损坏调速组织和汽油泵;
2、一般工作中油温度要控制在25℃-55℃,尽量不要超过80℃。对于超低温的情况下启动,应空负载运行十分钟,待油温高后再带负载运行;
3、液压站系统运行过程中如果发现有异常噪音和振动时,应先停机检查找到原因,排除故障后才可以重新运转;
4、在运转过程中要随时观察系统管道的散热情况,一旦自动热管散热系统出现故障,立即打开电气控制柜上热管散热器开关强制散热;
5、在冬季等工作环境温度低于0℃时,必须对齿轮油进行加温处理。全自动温度控制系统会开启电加热器给齿轮油加温,确保液压机黏度适合时,才可以起动液压站系统开始工作,以防毁坏系统部件。如果自动加温系统发生常见故障,打开电气控制柜上的电源开关强制性加温;
6、一般状况下,用户不能自主拆卸液压泵和电机,及时发生故障,也要与生产厂家协商进行维修;
7、液压传动系统开始运转后,检查油箱的油位,要不少于油基准线;
8、如果是初次运行或长时间没有运转的情况下,运行时不能载满启动,应在底压低速档下开展一定时间后运行;
9、检查每个零部件以及插口的密闭性,避免有漏水情况的出现;
10、液压站系统的实际转速比以及压力应不超过要求的额定电流,更不能在最大压力下持续运行。
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